1、删除轮毂的装饰罩、防尘罩。
2、拆下轮胎螺母和轮胎时，注意不要伤到轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，拆下制动器并用钳子拆下锁定销或锁定销。
3、用专用工具拆下轮毂。
4、刮去轴承、轴颈和轮毂腔内的旧油脂，用清洗剂清洗车轮轴承和轴颈并用抹布擦干，最后用抹布擦拭车轮腔。
5、检查车轮轴承而轴承套圈，发现滚子轴承有裂纹、疲劳剥落和松动等现象时，应更换E轴承。如果发现轴承座上有点蚀，还应更换轴承。
6、检查轴承直径和轴颈配合情况，配合间隙不应大于0.10毫米。在测量日记账时，测量垂直地板的上下部分，当E最大磨损量为。如果游隙超过规定的极限，应更换轴承以恢复正常游隙。不要让轴颈上的毛刺增加间隙。
7、待所有部件都符合要求后，将轴承内部涂抹润滑脂进入轮．
8、轴承腔内应注意应将油脂挤进轴承内，直到油脂从轴承的另一侧排出为止。在轮毂腔和轴头上覆盖一层薄薄的润滑脂，使其起到防锈的作用。注意轮毂腔内的油脂不宜涂抹过多，否则会影响散热和制动。
9、将轮毂与外轴承背回轴颈，用手将轴调节螺母拧上，然后用轴扳手按规定的扭矩拧紧调节螺母。拧紧螺母后，应绕轮毂转几圈，看轴承安装情况;另一方面，通过旋转使轴承与阀座配合正确。此时轴承适当松紧，车轮自由转动，感觉无轴向间隙。
10、最后安装锁紧板、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等部件。